Autor: Editor do Site Horário de Publicação: 21/06/2025 Origem: Site
Charge Air Coolers (CAC) são usados para resfriar o ar de admissão depois que ele passa pelo turboalimentador. No SINRUI,
continuamos a fornecer soluções avançadas de refrigeração adaptadas às necessidades industriais e industriais mais exigentes do mundo.
motores marítimos. Este é um Charge Air Cooler (CAC) de alto desempenho projetado especificamente para Wärtsilä
Motor 18V46.
O resfriador de tubo aletado de cobre foi projetado para desempenho térmico ideal. Este cobre
O resfriador de tubo aletado foi projetado para desempenho térmico ideal. Com 16 fileiras de aletas de cobre C11000 ETP
e tubos de cobre-níquel 90/10 de 12 mm de diâmetro, garantem troca de calor eficiente e operação confiável
sob altas cargas térmicas. A estrutura conta com 756 tubos e aço carbono para as placas laterais e chapa tubular, proporcionando durabilidade e resistência mecânica, suportando:
·Temperaturas do ar de entrada de 160–200°C
·Temperaturas do ar de saída de 60–65°C
·Fluxo de massa de ar de 21 kg/s
· Fluxo lateral de água de 300 m³/h sob pressão de 3–4 bar
·Capacidade de água 158L
Ao reduzir significativamente a temperatura do ar de admissão, o CAC aumenta a densidade do ar, garantindo maior eficiência do motor.
eficiência e potência. A robusta estrutura de cobre, aliada à geometria precisa das aletas, garante durabilidade e desempenho estável em operação contínua. Além do modelo 18V46, nosso carregador
os refrigeradores de ar também são personalizados na série Wärtsilä 16V32 - amplamente utilizados em offshore, usinas de energia e
aplicações marítimas.
Procurando CACs ou trocadores de calor personalizados? Contate-nos hoje para discutir como o SINRUI pode apoiar
suas necessidades de refrigeração do motor.
